MICHELIN: LE RETRAIT DE RUSSIE PÈSE SUR LE PREMIER SEMESTRE, OBJECTIFS MAINTENUS
PARIS (Reuters) - Michelin a annoncé mardi une baisse de 18,3% de son résultat net au premier semestre, imputable au coût de son retrait de Russie, mais aussi une croissance de ses ventes en valeur et de son bénéfice opérationnel dans un environnement pourtant "tourmenté".
Le fabricant de pneumatiques a dégagé un bénéfice net consolidé de 843 millions d'euros, impacté par une perte de valeur de 202 millions liée à la suspension de ses activités sur le sol russe dans le sillage de la guerre en Ukraine.
En revanche, Michelin a vu ses ventes progresser de 18,7% à 13,3 milliards d'euros sur la période grâce à ses augmentations de prix, et confirmé ses prévisions pour 2022, peut-on lire dans un communiqué.
"Nos résultats sont bons dans un contexte très chahuté", a déclaré le président du groupe, Florent Menegaux, cité dans le communiqué. "Les incertitudes du monde d'aujourd'hui rendent difficile la formulation de perspectives de moyen terme. Cela étant, nous pouvons compter sur notre stratégie."
Fort de son positionnement premium, Michelin est parvenu sur les six premiers mois de l'année à afficher un effet prix de 1,4 milliard d'euros, plus que suffisant pour compenser un faisceau de facteurs inflationnistes (matières premières, logistique).
Le directeur financier Yves Chapot a précisé au téléphone à Reuters s'attendre à compenser encore sur l'année un impact d'inflation attendu autour de 2,4 milliards d'euros - deux fois plus lourd qu'en 2021 - grâce à un effet prix proche d'un record pour le groupe.
Bien qu'il ait revu à la baisse ses prévisions de marché - les volumes pour les pneus de voitures et de fourgons sont attendus désormais entre -2% et +2%, contre une fourchette précédente de zéro à +4% -, Michelin a confirmé sa prévision d'un résultat opérationnel des secteurs supérieur à 3,2 milliards d'euros en 2022.
Sur le semestre écoulé, ce résultat est ressorti à 1,53 milliard d'euros (+7,7%). En revanche, l'effet dilutif lié aux hausses de prix passées pour compenser l'inflation a réduit la marge de 1,2 point à 11,5%.
Au cours d'une téléconférence avec les analystes, Michelin a souligné que le monde de l'automobile était en train de changer de paradigme avec le contexte d'inflation persistante et la succession de crises, du Covid-19 à l'Ukraine. Sa stratégie visant à réduire sa dépendance au pneu, en visant 20 à 30% de son chiffre d'affaires dans des activités extérieures d'ici 2030, s'en trouve confortée, a-t-il ajouté.
Les ventes du groupe clermontois hors pneu ne pèsent que 5% du chiffre d'affaires, mais elles ont affiché une forte croissance de 17,6% au premier semestre.
(Gilles Guillaume, édité par Jean-Stéphane Brosse et Nicolas Delame)
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